市区主干道两侧近２００个免费泊车位现在突然变成收费泊车位，一字之变，闹得沸沸扬扬。

免费变收费，一字惹是非

■记者 谢纪昌

市区主干道两侧近２００个免费泊车位现在突然变成收费泊车位，一字之变，闹得沸沸扬扬。这种收费是否合理？单位门前停车该不该收费？收费期限是暂时还是长期？针对市民的种种疑问，本报记者昨日走访了市交警支队停车场管理处和物价办等，了解个中缘由。

“变革”：免费变收费

去年５月，市交警部门在中州路、九都路、凯旋路等主干道两侧划定了近２００个免费泊车位，这一举措广受市民赞誉。今年８月，免费泊车位的牌子被悄然换成收费泊车位的牌子。

１０月初，一些佩戴“停车管理”标志的人开始上街收费。

回放：停车收费这样“出笼”

市区车辆“歇脚”难是百姓关注的老问题。今年市“两会”期间，本报记者就这一问题先后采访了数位人大代表、政协委员。

新上任６个月的市交警支队停车场管理处负责人张文华称，之所以“变革”，一方面缘于人大代表关于停车难的提案，另一方面缘于我市“三创”的需要。

市区停车场管理体制以前一直没理顺，导致车辆乱停乱放现象严重，为了合理利用道路资源，根据其他城市的经验，市公安局领导明确指出，运用执法手段解决车辆乱停乱放问题，不能以经济效益为目的。市公安局专门下发文件，要求各区将停车场及管理人员全部移交给市交警支队停车场管理处管理。

９月２２日，移交工作完毕后，市道协停车管理有限公司开始上街收费。

张文华称，该公司属一民间组织下的一个企业，“我们委托人家收费”。收费使用的是税务发票，除用于纳税、工作人员的工资外，收的钱将来主要用于停车场建设等。收费办法参照了上海、天津、兰州等地的经验。

可从他提供的上海市停车管理实施办法上，记者看到有“停车收费属行政事业性收费，实行收支两条线管理，收入全额上交财政，支出由财政批准的预算核拨”等字样。

司机：这俩钱掏得心疼

享受惯了免费停车待遇，突然让掏钱，许多司机很不习惯。

昨日，记者在王府井百货门前看到，慢车道上停有很多车，几名穿制服的正在逐车收费。吉利区一名叫张丰喜的司机进商场买回一兜水果，前后不到１０分钟，交了３元停车费。他说，自己常来市区，以前都把车停在一些单位门前或免费泊车位处，现在不中了，停哪儿都得交费，每月多掏１００多元。

商贸企业：不愿让顾客交停车费

停车收费“风波”也波及部分商贸企业。

许多饭店、宾馆、商场不愿让顾客交停车费。

老城区某物产公司办公室负责人打电话反映，其单位门前的泊车位，土地使用权属自己单位的，硬化也是自己单位掏的钱，过去一直免费为就餐、购物者提供看车服务，前几天有人来这儿收停车费，这是否合适？

某快餐店负责人说，顾客很“计较”，还以为是饭店收的停车费，下次就可能不来你这里了。

余波：诸多矛盾有待解决

“免费”变“收费”，社会反响强烈。

市长便民电话办公室工作人员说，１０月１日至今，每天都要接到１０多个投诉电话，他们已将其批转给市交警支队，要求交警支队限期拿出反馈意见。

一姓陈的网民说，慢车道、人行道均属市政基础设施，让某单位或企业收费不合理，这不是政府埋单，个人受益吗？

西工区一名叫王建帮的司机说，百货楼、王府井百货等处原来慢车道上的免费泊车位现在开始收费了，可票据后面盖着“不负看管责任”方条章让人难以理解：收了钱，不负看管责任，合理吗？

涧西区一司机反映，９日，他开车行至黄河路，把车停在路边约３分钟，就有人来收费。他说：“俺又没把车停在泊车位上，交警部门说俺违章，俺无话可说，可让交停车费是否欠妥？”

西工某餐厅负责人打电话说，就餐者到店门前停车以前都是免费的，现在有人来收费了，部分就餐者不理解，个别收费人员就强行拔人家的车钥匙，或站在车前不让走，收费行为不文明、不规范。

读者丁建立、王大川等说，“人人都是洛阳形象”，收费人员与外地客人接触较多，一言一行都代表着洛阳，别因收俩钱，丢了咱洛阳人的脸。

对于这些投诉和建议，张文华说：“万事开头难，许多方面有待改进。如单位门前停车问题，只要你管理得好，车辆停放有序，就不应该收费。

收了停车费不负看管责任问题，这样的票据我还没见到，这可能属个别公安分局雇的收费者所为，我们正与保险公司协商，解决这一问题。个别收费人员行为不文明，我们将加大管理力度。”

物价办：批的是“临时”，看效果再说

市物价办一姓刘的科长说，物价部门批准免费泊车位变成收费泊车位，目的是利用道路资源，满足停车需求，从某种意义上讲，收费停车能在一定程度上调控汽车对道路资源的占用，达到交通通畅。

他们鼓励饭店、商场等在自己门前建免费停车场。针对市民关注的收费期限是暂时还是长期这一话题，刘科长说，他们批的是临时，看试行一段后效果如何，再作决定。

他透露，前一段，市交警支队拿出关于停车管理方面的条例，市法制局已修改完毕，何时实施有待市里批准，“这是个新问题，如何管理尚在摸索中”。

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